中國(guó)汽車(chē)報(bào)11月報(bào)道 近日在美國(guó)十家車(chē)企共同宣布,自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)未來(lái)在美國(guó)出售的新車(chē)上將會(huì)成為標(biāo)配。與此同時(shí),美國(guó)交通運(yùn)輸部與美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)也呼吁其他汽車(chē)制造商加入此行列,共同推動(dòng)主動(dòng)安全技術(shù)普及從而提高汽車(chē)安全性。
記者通過(guò)采訪(fǎng)了解到,目前自主品牌制動(dòng)企業(yè)已經(jīng)有了相關(guān)的技術(shù)突破,但都還不能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然技術(shù)上剛剛起步,但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為AEB在我國(guó)汽車(chē)上得到普及只是時(shí)間問(wèn)題,前景可期。實(shí)際上,像AEB一樣許多在國(guó)外已經(jīng)成為標(biāo)配的技術(shù),在中國(guó)都尚處在發(fā)展初期。以下記者帶大家看一看到底有哪些技術(shù)。
1、倒車(chē)影像
法規(guī)強(qiáng)制安裝與時(shí)間:美國(guó)
中國(guó):目前并沒(méi)有強(qiáng)制安裝的法律出臺(tái),但基于對(duì)安全性需求,越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇配置有倒車(chē)影像的車(chē)型或者后裝配置。
2、自動(dòng)緊急呼叫系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制安裝與時(shí)間:歐盟、俄羅斯
中國(guó):談不上普及。由于緊急呼救系統(tǒng)生態(tài)圈在我國(guó)還未搭建,一旦真的發(fā)生事故,即使車(chē)輛安裝了該系統(tǒng)也無(wú)法起到及時(shí)施救的作用。
3、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制安裝地:美國(guó)、歐盟、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣
中國(guó):乘用車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿已經(jīng)完成,強(qiáng)標(biāo)即將推出,但這是一項(xiàng)技術(shù)強(qiáng)標(biāo),不對(duì)安裝做強(qiáng)制要求。
4、ESP——車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)
法規(guī)強(qiáng)制國(guó)家:歐盟、美國(guó)、加拿大
中國(guó):隨著消費(fèi)者汽車(chē)安全性的重視,越來(lái)越多的汽車(chē)都安裝了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
5、側(cè)氣囊
法規(guī)強(qiáng)制國(guó)家:美國(guó)
中國(guó):前排座椅的側(cè)氣囊在許多車(chē)型上都會(huì)裝配,10萬(wàn)元以上的車(chē)型會(huì)裝配后排側(cè)氣囊。
6、日間行車(chē)燈
法規(guī)強(qiáng)制安裝地:歐盟
7、AEB
法規(guī)強(qiáng)制安裝地:歐盟美國(guó)
中國(guó):技術(shù)還沒(méi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、商業(yè)化,近3~5年會(huì)普及開(kāi)來(lái)。
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